Bu göre, 2018 yılında en düşük araç vergisi 743 tl olarak ve 1300 cc üzerindeki araçlarda ise vergi miktarında yükselmeye gidildi. Ayrıca 1300 motor özelliğine sahip olan araçlarda % 15 oranında zam gerçekleştirilirken, 1300 motor özelliği üzerindeki araçlar için de, % 25 oranında zam gerçekleştirildi. Buna göre Fichetechnique Dacia Dokker 2018, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Dokker , consommation, performance Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript. Actu La Dacia Dokker est une voiture de la famille des break, qui a été mise en production à compter du 01/11/12 par le groupe Dacia. Cette automobile est vendue en plusieurs versions de transmission (traction avant) et de motorisation (diesel ou essence). Effectivement, on ne référence pas moins de 8 différentes sortes de Dacia Dokker. MTV ile 1800 CC ve 2000 CC arası araç vergisi ne kadar olacak, 1300 cc üzerindeki otomobillerde MTV oranı ne kadar oldu ve MTV araç vergisi hesaplama robotu haberimizde. 2018 Temmuz ayı DaciaDokker - Primul proprietar, Alb, Benzina, 102 CP, 1 598 cm3 Dacia Dokker 1.6 102 CP 2018 66 400 km Benzina Monovolum . 8 250 EUR Negociabil, Se emite cash. Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduC3NKW1T9-0810 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Anahtar özellikleriDacia Dokker MPV 2017, 2018Karoser tipi nedir, Dacia Dokker Stepway facelift 2017?MPV, 5 Kapı, 5 KoltukYakıt tüketimi ne kadar, Dacia Dokker Stepway facelift 2017 TCe 116 Hp? Lt/100 km US mpg UK mpg km/LtAraç ne kadar ECO'dur, Dacia Dokker TCe 116 Hp?130 g/km CO2Euro 6Araç ne kadar hızlıdır, 2017 Dokker Stepway facelift 2017 TCe 116 Hp?175 km/saat mph0-100 km/saat saniye0-60 mph saniyeMotor gücü ne kadar, Dacia Dokker MPV 2017 TCe 116 Hp?116 bg, 190 hacmi ne kadar, Dacia Dokker MPV 2017 TCe 116 Hp? Lt1197 cu. kaç tane silindir var, 2017 Dacia TCe 116 Hp?4, SıralıAktarımı nedir, Dacia Dokker Stepway facelift 2017 MPV 2017 TCe 116 Hp?Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM, aracın ön tekerleklerini hareket uzunluğu ne kadar, 2017 Dacia Dokker MPV?4388 genişliği ne kadar, 2017 Dacia Dokker MPV?1767 ağırlığı ne kadar, 2017 Dacia Dokker Stepway facelift 2017 TCe 116 Hp?1205 verilen maksimum kütle ne kadar, 2017 Dacia Dokker Stepway facelift 2017 TCe 116 Hp?1839 Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2017 Dacia Dokker MPV?800 - 3000 - cu. vites var, Şanzıman tipi nedir, 2017 Dacia Dokker Stepway facelift 2017 TCe 116 Hp?5, manuel şanzıman DaciaDacia Dokker2017 Dokker Stepway facelift 2017 dCi 90 bg Blue dCi 95 bg TCe 131 bg TCe 102 bg TCe 116 bgTeknik özellikler Dacia Dokker Stepway facelift 2017 TCe 116 bg 2017, 2018Genel bilgi Marka Dacia Model Dokker Nesil Dokker Stepway facelift 2017 Modifikasyonu Motor TCe 116 bg Üretim başlangıç yılı Mart, 2017 yıl Son üretim yılı Ağustos, 2018 yıl Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor Gövde tipiMPV Koltuk Sayısı 5 Kapı sayısı 5 Performans Şehir içi yakıt tüketimi Lt/100 km US UK km/Lt Şehir dışı yakıt tüketimi Lt/100 km US UK km/Lt Ortalama yakıt tüketimi Lt/100 km US UK km/Lt CO2 Emisyonları130 g/km Yakıt Tipi Benzin Hızlanma 0 - 100 km/ saniye Hızlanma 0 - 62 saniye Hızlanma 0 - 60 mph tarafından hesaplanır saniye Maksimum sürat 175 km/saat mph Emisyon Standardı Euro 6 Ağırlık/güç oranı Kg/bg, bg/ton Ağırlık/Tork oranı Kg/Nm, Nm/ton MotorGüç 116 bg 4500 dev/dak Litre başına güç bg/Lt Tork 190 Nm 1750 dev/dak 1750 dev/dak Motor pozisyonu Ön, enine Motor Modeli/Kodu H5Ft 402 Motor hacmi 1197 cm3 cu. in. Silindir Adedi 4 Silindir pozisyonu Sıralı Silindir çapı mm in. Silindir içi vuruş mm in. Silindir başına düşen valf 4 Yakıt Sistemi Direkt enjeksiyon Motor aspirasyonu Turbo kompresör Motor yağı kapasitesi Lt US qt UK qt Yağ viskozitesi Görmek için giriş yapın. Motor yağı özellikleri soğutma sıvısı Lt US qt UK qt Motor sistemleriStart & Stop Sistemi Hacim ve ağırlıklar. Ağırlık 1205 Kg lbs. Maksimum ağırlık 1839 Kg lbs. Azami yük 634 Kg lbs. Bagaj hacmi en az 800 Lt cu. ft. Bagaj hacmi en fazla 3000 Lt cu. ft. Yakıt deposu hacmi 50 Lt US gal 11 UK gal Frenli treyler yükü 12% 1200 Kg lbs. Frensiz treyler yükü 640 Kg lbs. Boyutlar Uzunluk 4388 mm in. Genişlik 1767 mm in. aynalar dahil genişlik 2004 mm in. Yükseklik 1852 mm in. Dingil Mesafesi 2810 mm in. Ön tekerlek izi 1490 mm in. Arka tekerlek izi 1478 mm in. ön çıkıntı 834 mm in. arka çıkıntı 744 mm in. Yerden yükseklik 153-190 mm - in. En az dönüş açısı m ft. Şanzıman, fren ve süspansiyonAktarma mimarisi İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. Çekiş Önden çekiş Vites sayısı manuel şanzıman 5 Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson Arka süspansiyon Spiral yay, Elastik direk Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 280x24 mm Arka frenler Kampana Yardımcı sistemlerABS fren sistemi Direksiyon tipi Direksiyon kutusu Direksiyon Hidrolik Direksiyon Lastik boyutu 185/65 R15; 195/55 R16 Jant Boyutu15; 16 Anahtar özellikleriDacia Dokker MPV 2018, 2019, 2020Karoser tipi nedir, Dacia Dokker Stepway facelift 2017?MPV, 5 Kapı, 5 KoltukYakıt tüketimi ne kadar, Dacia Dokker Stepway facelift 2017 Blue dCi 95 Hp? Lt/100 km - 42 US mpg - UK mpg - km/LtAraç ne kadar ECO'dur, Dacia Dokker Blue dCi 95 Hp?144-146 g/km CO2Euro 6d-TEMPAraç ne kadar hızlıdır, 2018 Dokker Stepway facelift 2017 Blue dCi 95 Hp?168 km/saat mph0-100 km/saat saniye0-60 mph 12 saniyeMotor gücü ne kadar, Dacia Dokker MPV 2018 Blue dCi 95 Hp?95 bg, 220 hacmi ne kadar, Dacia Dokker MPV 2018 Blue dCi 95 Hp? Lt1461 cu. kaç tane silindir var, 2018 Dacia Blue dCi 95 Hp?4, SıralıAktarımı nedir, Dacia Dokker Stepway facelift 2017 MPV 2018 Blue dCi 95 Hp?Önden çekiş. İçten yanmalı motor. Aracın uzunluğu ne kadar, 2018 Dacia Dokker MPV?4388 genişliği ne kadar, 2018 Dacia Dokker MPV?1767 ağırlığı ne kadar, 2018 Dacia Dokker Stepway facelift 2017 Blue dCi 95 Hp?1382 verilen maksimum kütle ne kadar, 2018 Dacia Dokker Stepway facelift 2017 Blue dCi 95 Hp?1907 Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2018 Dacia Dokker MPV?800 - 3000 - cu. vites var, Şanzıman tipi nedir, 2018 Dacia Dokker Stepway facelift 2017 Blue dCi 95 Hp?6, manuel şanzıman DaciaDacia Dokker2017 Dokker Stepway facelift 2017 dCi 90 bg Blue dCi 95 bg TCe 131 bg TCe 102 bg TCe 116 bgTeknik özellikler Dacia Dokker Stepway facelift 2017 Blue dCi 95 bg 2018, 2019, 2020Genel bilgi Marka Dacia Model Dokker Nesil Dokker Stepway facelift 2017 Modifikasyonu Motor Blue dCi 95 bg Üretim başlangıç yılı Eylül, 2018 yıl Son üretim yılı Kasım, 2020 yıl Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor Gövde tipiMPV Koltuk Sayısı 5 Kapı sayısı 5 Performans Yakıt tüketimi, ORTALAMA WLTP Lt/100 km - 42 US - UK - km/Lt CO2 Emisyonları WLTP144-146 g/km Şehir içi yakıt tüketimi NEDC Lt/100 km US UK km/Lt Şehir dışı yakıt tüketimi NEDC Lt/100 km US UK km/Lt Ortalama yakıt tüketimi NEDC Lt/100 km US UK km/Lt CO2 Emisyonları NEDC115 g/km Yakıt Tipi Dizel Hızlanma 0 - 100 km/ saniye Hızlanma 0 - 62 saniye Hızlanma 0 - 60 mph tarafından hesaplanır 12 saniye Maksimum sürat 168 km/saat mph Emisyon Standardı Euro 6d-TEMP Ağırlık/güç oranı Kg/bg, bg/ton Ağırlık/Tork oranı Kg/Nm, Nm/ton MotorGüç 95 bg 3750 dev/dak Litre başına güç 65 bg/Lt Tork 220 Nm 1750 dev/dak 1750 dev/dak Motor pozisyonu Ön, enine Motor Modeli/Kodu K9K 872 Motor hacmi 1461 cm3 cu. in. Silindir Adedi 4 Silindir pozisyonu Sıralı Silindir başına düşen valf 2 Yakıt Sistemi Dizel - Commonrail Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler Motor yağı kapasitesi Lt US qt UK qt Yağ viskozitesi Görmek için giriş yapın. Motor yağı özellikleri Motor sistemleriStart & Stop SistemiPartikül filtresi Hacim ve ağırlıklar. Ağırlık 1382 Kg lbs. Maksimum ağırlık 1907 Kg lbs. Azami yük 525 Kg lbs. Bagaj hacmi en az 800 Lt cu. ft. Bagaj hacmi en fazla 3000 Lt cu. ft. Yakıt deposu hacmi 50 Lt US gal 11 UK gal AdBlue tankı 17 Lt US gal UK gal Frenli treyler yükü 12% 1200 Kg lbs. Frensiz treyler yükü 690 Kg lbs. Boyutlar Uzunluk 4388 mm in. Genişlik 1767 mm in. aynalar dahil genişlik 2004 mm in. Yükseklik 1852 mm in. Dingil Mesafesi 2810 mm in. Ön tekerlek izi 1490 mm in. Arka tekerlek izi 1478 mm in. ön çıkıntı 834 mm in. arka çıkıntı 744 mm in. Yerden yükseklik 153-190 mm - in. En az dönüş açısı m ft. Şanzıman, fren ve süspansiyonÇekiş Önden çekiş Vites sayısı manuel şanzıman 6 Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 280x24 mm Arka frenler Kampana Yardımcı sistemlerABS fren sistemi Direksiyon tipi Direksiyon kutusu Direksiyon Elektrik Direksiyon Lastik boyutu 195/55 R16 Jant Boyutu6J x 16 Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduC181TTFR-0810 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 3 Misafir 2 Mobil - 1 Masaüstü, 2 Mobil 5 sn 68Cevap 5Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 5 yıl Cevaplayan Üyeler 21 Konu Sahibinin Yazdıkları 32 Ortalama Mesaj Aralığı 15 gün 9 saat 59 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 33 Favoriye Eklediklerim 5 Konuya En Çok Yazanlar HSR İLAÇLAMA 32 mesaj sermerhat 9 mesaj Dj_Gençkan 3 mesaj özkonak50 3 mesaj mehmetyilmaz77 2 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 12 mesaj Mobil 15 mesaj Mini 1 mesaj Konuya Özel Slm arkadaşlar. Yıllardan beri derdim olduğunda DONANIMHABER sitesinde çözümü buldum. Bu siteyi yapan yönetime ve değerli bilgilerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Lakin şimdiye kadar hiç bir foruma giripte bendeki bilgileri paylaşma ihtiyacı duymadım nasip şimdiyeymiş . Bu konuyu açma sebebime gelince. Yaklaşık 4 aydır takip ettiğim Dacia Dokker aracını şirketimize Krediyle almak üzereyiz. Aldıktan sonra yollarda yaşayacağım her türlü sorunu, güzelliği elimden geldiğince yazacağım. Ben marka takıntısı olmayan, ihtiyacıma göre alacağını alan almadan öncede forumları karıştırıp bilgi almaya çalışan biriyim. Umarım açtığım bu konuyla da Dacia Dokker alacaklara bi faydam dokunur. Bu konuya yazacak arkadaşlardan istirhamım marka karalamak yerine yaşadıkları sorunu yazıp bulabilirsek çözüm yollarını araştırmak olsun böylece forumda bilgi kirliliği olmadan Firmaların ayak oyunlarını el birliğiyle bozabiliriz. Şimdiden teşekkürler derim. Dokker Combi Stepway dCi 90 Bg Tavsiye edilen fiyat TL Aracınızın bütün detayları STANDART DONANIMLAR ARACINIZIN DETAYI KONFOR Arka Koltukta Havalandırma Izgarası Manuel Klima Bagaj Filesi Bagaj Aydınlatma Yükseklik Ayarlı Direksiyon Simidi Portatif Küllük ve Çakmak Yükseklik Ayarlı Sürücü Koltuğu Elektrikli Ön Camlar Ön Sis Farları Yükseklik Ayarlı 3 Arka Koltuk Başlığı 12V Priz Arka Koltuk Sırtlığı 1/3 -2/3 Katlanma Özelliği Hidrolik Direksiyon GÜVENLİK Sürücü Hava Yastığı Ön Yolcu Hava Yastığı Anti Blokaj Fren Sistemi ABS Acil Fren Destek Sistemi AFU Ön Yolcu Emniyet Kemer İkazı 3 Noktalı Arka Emniyet Kemerleri Gündüz Farları Çocuk Koltuğu Sabitleyici ISOFIX Yükseklik Ayarlı Sürücü Ön Emniyet Kemerleri Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit EKİPMAN Polen Filtresi Tavan Rafı Bagaj Gizleme Pandizotu Bagaj Halısı Elfa Döşeme MEDYA Yol Bilgisayarı Direksiyondan Kumandalı Radyo DIŞ EKİPMANLAR Stepway Tasarım Ön Sis Farları Kaplama, Çamurluk Korumaları, Krom Renk Ön/Arka Tampon Koruma Siyah/Krom Renk Tavan Barları Arka Cam Silecekleri Elektrikli Dış Dikiz Aynaları Stepne 15" Alüminyum Jantlar Sağ Sürgülü Yan Kapı Çift Yöne Açılabilir Bagaj Kapısı Tavan Barları Gövde Rengi Dış Dikiz Aynaları Sol Sürgülü Yan Kapı ÇEVRE ve ENERJİ B Enerji Sınıfı Partikül Filtresi TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Temel Özellikler Vites Kutusu Tipi Manuel Vites Klima Var ESP - Navigasyon - Motor dCi Güç - bg 90 Hız Ayar ve Sınırlayıcı - Tekerlekler 15" Alüminyum Jant Silindir Hacmi cm3 1461 Yakıt Tipi Dizel Tork Nm 200 Maksi Güç kW/bg 66 Emisyon Seviyesi EURO5 Silindir Sayısı 4 Partikül Filtresi Var Enjeksiyon Tipi Common Rail Direkt Enjeksiyon ve Turbokompresör Vites Kutusu Manuel Vites Vites Sayısı 5 ileri Performans Maksimum Hız km/s 162 0 - 100 Km Hızla sn 13,90 Şehir dışı lt/100km 4,1 Şehir içi lt/100km 5,2 Ortalama lt/100km 4,5 CO2 Emisyonu g/km 118 Alacağımız aracın fiyatı ve özellikleri bunlar. quoteOrijinalden alıntı HSR İLAÇLAMADokker Combi Stepway dCi 90 Bg Tavsiye edilen fiyat TL Aracınızın bütün detayları STANDART DONANIMLAR ARACINIZIN DETAYI KONFOR Arka Koltukta Havalandırma Izgarası Manuel Klima Bagaj Filesi Bagaj Aydınlatma Yükseklik Ayarlı Direksiyon Simidi Portatif Küllük ve Çakmak Yükseklik Ayarlı Sürücü Koltuğu Elektrikli Ön Camlar Ön Sis Farları Yükseklik Ayarlı 3 Arka Koltuk Başlığı 12V Priz Arka Koltuk Sırtlığı 1/3 -2/3 Katlanma Özelliği Hidrolik Direksiyon GÜVENLİK Sürücü Hava Yastığı Ön Yolcu Hava Yastığı Anti Blokaj Fren Sistemi ABS Acil Fren Destek Sistemi AFU Ön Yolcu Emniyet Kemer İkazı 3 Noktalı Arka Emniyet Kemerleri Gündüz Farları Çocuk Koltuğu Sabitleyici ISOFIX Yükseklik Ayarlı Sürücü Ön Emniyet Kemerleri Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit EKİPMAN Polen Filtresi Tavan Rafı Bagaj Gizleme Pandizotu Bagaj Halısı Elfa Döşeme MEDYA Yol Bilgisayarı Direksiyondan Kumandalı Radyo DIŞ EKİPMANLAR Stepway Tasarım Ön Sis Farları Kaplama, Çamurluk Korumaları, Krom Renk Ön/Arka Tampon Koruma Siyah/Krom Renk Tavan Barları Arka Cam Silecekleri Elektrikli Dış Dikiz Aynaları Stepne 15" Alüminyum Jantlar Sağ Sürgülü Yan Kapı Çift Yöne Açılabilir Bagaj Kapısı Tavan Barları Gövde Rengi Dış Dikiz Aynaları Sol Sürgülü Yan Kapı ÇEVRE ve ENERJİ B Enerji Sınıfı Partikül Filtresi TEKNİK ÖZELLİKLER MOTOR Temel Özellikler Vites Kutusu Tipi Manuel Vites Klima Var ESP - Navigasyon - Motor dCi Güç - bg 90 Hız Ayar ve Sınırlayıcı - Tekerlekler 15" Alüminyum Jant Silindir Hacmi cm3 1461 Yakıt Tipi Dizel Tork Nm 200 Maksi Güç kW/bg 66 Emisyon Seviyesi EURO5 Silindir Sayısı 4 Partikül Filtresi Var Enjeksiyon Tipi Common Rail Direkt Enjeksiyon ve Turbokompresör Vites Kutusu Manuel Vites Vites Sayısı 5 ileri Performans Maksimum Hız km/s 162 0 - 100 Km Hızla sn 13,90 Şehir dışı lt/100km 4,1 Şehir içi lt/100km 5,2 Ortalama lt/100km 4,5 CO2 Emisyonu g/km 118 Alacağımız aracın fiyatı ve özellikleri güzel. Bi tane almak lazım aslında. quoteOrijinalden alıntı ThomasseeFiyat güzel. Bi tane almak lazım Göster Hocam diğer alternatifleriniz neydi?? Dokker'ın fiyatı harika gerçekten. İç hacim nasıl?? Araçta tcs yok esp de göremedim bunlar bana göre büyük eksik özellikle tcs asrnin işlevini görüyor ve bence önemli. AAracin mukavimiyetini arttırıyor esp hayat bile kurtarabiliyor. Bunlari ekletebilirseniz cok hoş olur. quoteOrijinalden alıntı batkentAraçta tcs yok esp de göremedim bunlar bana göre büyük eksik özellikle tcs asrnin işlevini görüyor ve bence önemli. AAracin mukavimiyetini arttırıyor esp hayat bile kurtarabiliyor. Bunlari ekletebilirseniz cok hoş yakın fiyatlı olanı doblo ondada aracın tamamına kredi çıkartmadılar dacia da şirketlere fatura fiyatının tamamına kredi çıktı nasip dokker mış bagaj hacmi sınıfının en büyüğü Azami Bagaj Hacmi dm3 3000 Bagaj Hacmi dm3 800 araca çeki oku taktırcaz esp falan ekstra isteme şansımız yok gari para dipte quoteOrijinalden alıntı HSR İLAÇLAMAen yakın fiyatlı olanı doblo ondada aracın tamamına kredi çıkartmadılar dacia da şirketlere fatura fiyatının tamamına kredi çıktı nasip dokker mış bagaj hacmi sınıfının en büyüğü Azami Bagaj Hacmi dm3 3000 Bagaj Hacmi dm3 800 araca çeki oku taktırcaz esp falan ekstra isteme şansımız yok gari para dipteAlıntıları Göster şuan yok hocam ama az yakan geniş hacim beklentiniz kadar uygun bi araç hayirli olsun quoteOrijinalden alıntı GT_500şuan yok hocam ama az yakan geniş hacim beklentiniz kadar uygun bi araç hayirli olsunmerhaba şirketimizde var 2013 model panelvan 78 binde 1,5 70 bg yakıt olarak çok ekonomik,ilk zamanlarda 180 i görüyordu şimdi 160 ı geçmiyor. 70 bg oldugu için olabilir. değişen-bozulan bir parçası olmadı. sadece plastik agırlıklı iç kısım ve süspansiyonlar sert. fakat verdiğin paranın dengi bana göre Hocam galiba sende vardi bu bilgilendir istersen Dokker ambiance 90 hp kullanicisiyim aracim 5000 km ye dayandi oncelikle sunu soyleyebilirim arac cok ama cok az yakiyor litre tuketimi gecmiyor karma suruste gel gelelim aracin motorundan geri kalani pek te iyi degil surus keyfi hic yok konfor hic yok iceriye muthis yol sesi aliyor tastan bile gecsen hissediyorsun ABS fren sistemi rezalet ABS devreye girince arac adeta kendini koyveriyor sirf bu yuzden bir tane kartala arkadan carpacaktim hemde 15 20 km hizda yer hafif nemliydi cig yagmis arka tarafi sanki aractan bagimsiz gibi kayiyor camurda falan karda ne yapacagiz bilmiyorum genel anlamda bu aracla fazla uzun yola cikmayacaksaniz alinir tepe tepe binilir quoteOrijinalden alıntı sinoplu Dokker ambiance 90 hp kullanicisiyim aracim 5000 km ye dayandi oncelikle sunu soyleyebilirim arac cok ama cok az yakiyor litre tuketimi gecmiyor karma suruste gel gelelim aracin motorundan geri kalani pek te iyi degil surus keyfi hic yok konfor hic yok iceriye muthis yol sesi aliyor tastan bile gecsen hissediyorsun ABS fren sistemi rezalet ABS devreye girince arac adeta kendini koyveriyor sirf bu yuzden bir tane kartala arkadan carpacaktim hemde 15 20 km hizda yer hafif nemliydi cig yagmis arka tarafi sanki aractan bagimsiz gibi kayiyor camurda falan karda ne yapacagiz bilmiyorum genel anlamda bu aracla fazla uzun yola cikmayacaksaniz alinir tepe tepe binilir öncelikli geçmiş olsun lastikler kar lastiğimiydi yoksa üstünde grlrn lastiklermiydi malum arada çok fark var quoteOrijinalden alıntı sinopluDokker ambiance 90 hp kullanicisiyim aracim 5000 km ye dayandi oncelikle sunu soyleyebilirim arac cok ama cok az yakiyor litre tuketimi gecmiyor karma suruste gel gelelim aracin motorundan geri kalani pek te iyi degil surus keyfi hic yok konfor hic yok iceriye muthis yol sesi aliyor tastan bile gecsen hissediyorsun ABS fren sistemi rezalet ABS devreye girince arac adeta kendini koyveriyor sirf bu yuzden bir tane kartala arkadan carpacaktim hemde 15 20 km hizda yer hafif nemliydi cig yagmis arka tarafi sanki aractan bagimsiz gibi kayiyor camurda falan karda ne yapacagiz bilmiyorum genel anlamda bu aracla fazla uzun yola cikmayacaksaniz alinir tepe tepe binilir quoteOrijinalden alıntı sinoplu hocam önler kar arkalar kendi yaz lastiği hocam yıllarca Toros sw kullandım kar lastiği kavramını bilmeden allaha emanet gittik geldik balıkesirde yaşıyorum burada havalar dengesiz sabah çıkarken günlük güneşlik öğlen karlı olabiliyor sizin başınıza gelen başıma çok geldi frene basınca arabanın kıçı başına geliveriyor uzun araçların kaderi sanırım abimin caddysinden kalma 4 tane kar lastiği hazır onu kullanıcam şuan clio hb 97 model aracım var yakıt ekonomisi yapcam diye 90 geçmiyorum kışın işler yavaş acelem yok 10 dakka geç varsam da olur yeterki sağ varalım. quoteOrijinalden alıntı HSR İLAÇLAMAquoteOrijinalden alıntı sinoplu hocam önler kar arkalar kendi yaz lastiği hocam yıllarca Toros sw kullandım kar lastiği kavramını bilmeden allaha emanet gittik geldik balıkesirde yaşıyorum burada havalar dengesiz sabah çıkarken günlük güneşlik öğlen karlı olabiliyor sizin başınıza gelen başıma çok geldi frene basınca arabanın kıçı başına geliveriyor uzun araçların kaderi sanırım abimin caddysinden kalma 4 tane kar lastiği hazır onu kullanıcam şuan clio hb 97 model aracım var yakıt ekonomisi yapcam diye 90 geçmiyorum kışın işler yavaş acelem yok 10 dakka geç varsam da olur yeterki sağ Göster Bende de var işyerinin aracı 52000km oldu 12aydır kullanıyorum. Virajlarda çok savuruyor, yol tutuşu kötü ABS tat vermiyor, konforu kötü insanı çok yoruyor. Radyo Teyp teki bluetooth ile Telefon görüşmesi yapmak işkence karşı taraf sizi net anlayamıyor, aldığımdan beri servisin düzeltemediği sürücü koltuğundaki oynama ve tıkırtı da cabası. , iyi özelliği motor güçlü, düşük devirde hızlı gidebiliyor, az yakıyor, bakım aralığı 20000km başka bir numarası yok, ucuz etin yahnisi hesabı. Bundan önce 2 sene düz dizel, 3sene 2007 ve 4 sene 2010 Doblo kullandım. quoteOrijinalden alıntı yalnizca Bende de var işyerinin aracı 52000km oldu 12aydır kullanıyorum. Virajlarda çok savuruyor, yol tutuşu kötü ABS tat vermiyor, konforu kötü insanı çok yoruyor. Radyo Teyp teki bluetooth ile Telefon görüşmesi yapmak işkence karşı taraf sizi net anlayamıyor, aldığımdan beri servisin düzeltemediği sürücü koltuğundaki oynama ve tıkırtı da cabası. , iyi özelliği motor güçlü, düşük devirde hızlı gidebiliyor, az yakıyor, bakım aralığı 20000km başka bir numarası yok, ucuz etin yahnisi hesabı. Bundan önce 2 sene düz dizel, 3sene 2007 ve 4 sene 2010 Doblo kullandım. torosun tıraşlanıp makyajlanıp dci takılmış hali esp yi çok görmüşler ne diyelim sağlık olsun dikkatli kullanıcaz demekki quoteOrijinalden alıntı özkonak50 merhaba şirketimizde var 2013 model panelvan 78 binde 1,5 70 bg yakıt olarak çok ekonomik,ilk zamanlarda 180 i görüyordu şimdi 160 ı geçmiyor. 70 bg oldugu için olabilir. değişen-bozulan bir parçası olmadı. sadece plastik agırlıklı iç kısım ve süspansiyonlar sert. fakat verdiğin paranın dengi bana göre hocam km ne yakıyor acaba 25_30 krş arasında değişiyor. Kumaş sevkiyatı yaptıgı için ortalama 200-300 kg arasında yük atılıyor. Sayfaya Git Sayfa

dacia dokker 2018 vergisi ne kadar